Rząd w Irlandii wspiera ten trend wprowadzając nowe działania i oferując wysokie dopłaty.
Na irlandzkich drogach widzimy coraz więcej pojazdów elektrycznych, co pokazuje, że kierowcy chętnie sięgają po ekologiczne alternatywy.
Samochody elektryczne w Irlandii
Teraz dodatkową zachętą mają być nie tylko oszczędności na paliwie, ale również nowe dopłaty i bardziej widoczne oznaczenia tych pojazdów.
Od niedawna w Irlandii obowiązują nowe tablice rejestracyjne dla samochodów elektrycznych. Wyróżnia je zielony pasek po prawej stronie, który ma ułatwić ich identyfikację na drogach.
Nowe oznaczenie otrzymują wszystkie nowe samochody elektryczne, a właściciele już zarejestrowanych pojazdów mogą wymienić swoje tablice u certyfikowanych dostawców. To prosty krok, który ma zwiększyć widoczność samochodów bezemisyjnych i promować zrównoważony transport.
Dopłaty w Irlandii
Wielu kierowców w Irlandii nie wie, że mogą skorzystać z dopłaty w wysokości do 3 500 euro przy zakupie nowego auta elektrycznego. Program Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI) stanowi część krajowego planu działań na rzecz klimatu.
Dotacja przysługuje nabywcom nowych samochodów osobowych typu BEV, których cena mieści się w przedziale od 14 000 do 60 000 euro (przed naliczeniem rabatów). Co ważne, dopłata jest automatycznie odliczana od ceny w salonie, a formalnościami zajmuje się dealer.
Oferta dopłaty jest ważna przez cztery miesiące od momentu przyznania, ale wygasa z końcem roku kalendarzowego. Jeśli auto nie zostanie zarejestrowane i opodatkowane w tym czasie, trzeba złożyć nowy wniosek.
Dodatkowe wsparcie
Rząd oferuje także dopłatę do zakupu i montażu domowej stacji ładowania. Electric Vehicle Home Charger Grant pozwala otrzymać do 300 euro zwrotu, jeśli instalację przeprowadzi elektryk zarejestrowany w Safe Electric Ireland.
Z tej formy wsparcia mogą skorzystać również osoby, które jeszcze nie posiadają pojazdu elektrycznego – na przykład planujące zakup w przyszłości, przygotowujące się na potrzeby najemców lub gości.
Popularność elektryków w Irlandii
Na koniec maja 2025 roku na irlandzkich drogach zarejestrowanych było prawie 177 000 samochodów elektrycznych. To o 27% więcej niż dziewięć miesięcy wcześniej. Dla porównania, sprzedaż nowych aut spalinowych spada – benzynowych o 14%, a diesli aż o 23%.
Według analiz, koszt przejechania 100 km wynosi średnio 10,40 euro dla auta benzynowego, 8,60 euro dla diesla, a jedynie 3,38 euro dla pojazdu elektrycznego. Oszczędności są więc wyraźne, zwłaszcza jeśli korzysta się z nocnych taryf na energię.
Jednak pomimo korzyści, kierowcy wciąż wskazują na obawy związane z zasięgiem i dostępem do ładowarek – szczególnie poza dużymi miastami.
Rząd twierdzi, iż odpowiada na te potrzeby, wdrażając Regionalny i Lokalny Plan Rozwoju Sieci Ładowania, który ma zapewnić pokrycie całego kraju — zarówno w miastach, jak i na terenach wiejskich.
