Irlandzki rynek motoryzacyjny wchodzi w nowy etap. Zmieniają się technologie, oczekiwania kierowców i kierunek rozwoju branży.
Rynek motoryzacyjny przechodzi jedną z największych transformacji w swojej historii. Zmieniają się technologie, oczekiwania kierowców i kierunek rozwoju branży, a najnowsze dane z Irlandii pokazują, że proces ten nabiera coraz większego tempa.
Rynek motoryzacyjny w Irlandii
Według najnowszych danych Central Statistics Office, w kwietniu 2026 roku po raz pierwszy zarejestrowano 3089 nowych prywatnych samochodów elektrycznych. To o 73 proc. więcej niż w kwietniu 2025 roku, kiedy liczba ta wyniosła 1783.
W okresie od stycznia do kwietnia 2026 roku samochody elektryczne stanowiły 23 proc. wszystkich nowych prywatnych aut zarejestrowanych w Irlandii. Rok wcześniej ich udział wynosił 16 proc. Dane te wskazują, że elektromobilność coraz mocniej wpływa na decyzje zakupowe kierowców, mimo że cały rynek nowych samochodów odnotował spadek.
Łączna liczba nowych prywatnych samochodów zarejestrowanych w kwietniu 2026 roku wyniosła 11 930. To o 8 proc. mniej niż w kwietniu 2025 roku, gdy zarejestrowano 13 033 pojazdy.
Na tym tle wzrost liczby elektryków jest szczególnie widoczny. W pierwszych czterech miesiącach 2026 roku zarejestrowano 15 031 nowych prywatnych samochodów elektrycznych, wobec 10 495 w analogicznym okresie roku poprzedniego. Oznacza to wzrost o 43 proc.
Samochody w Irlandii
Zmiany są widoczne również w strukturze rynku według rodzaju napędu. Łączny udział samochodów benzynowych i diesli wśród nowych prywatnych aut zarejestrowanych od stycznia do kwietnia spadł z 44 proc. w 2025 roku do 34 proc. w 2026 roku.
Liczba nowych samochodów benzynowych zmniejszyła się w tym okresie o 23 proc. (z 17 446 do 13 469). W przypadku diesli spadek wyniósł 24 proc. (z 10 917 do 8295). To kolejny sygnał, że tradycyjne napędy stopniowo tracą dominującą pozycję na rynku nowych aut.
Central Statistics Office odnotowało także spadek liczby rejestracji samochodów hybrydowych. W kwietniu 2026 roku zarejestrowano 2796 nowych prywatnych hybryd. Rok wcześniej było ich 3233, co oznacza spadek o 14 proc. Może to sugerować, że część kierowców decyduje się już nie na rozwiązanie pośrednie, lecz bezpośrednio na samochód w pełni elektryczny.
Najnowsze dane jasno pokazują, że samochody elektryczne w Irlandii przestały być niszowym wyborem. Ich udział w rynku rośnie szybko, podczas gdy auta benzynowe i diesle stopniowo tracą znaczenie.
Zdaniem ekspertów silnik spalinowy pozostanie na irlandzkich drogach jeszcze przez wiele lat, jednak kierunek zmian jest coraz bardziej widoczny.
