Operator lotniska ostrzega przed konsekwencjami dla pasażerów w Irlandii.
Lotnisko w Dublinie stoi przed poważnym wyzwaniem związanym z przekroczeniem limitu pasażerów wynoszącego 32 miliony.
Dublin Airport
Operator lotniska, DAA, poinformował, że Dublin Airport prawdopodobnie przekroczy w tym roku limit 32 milionów pasażerów, pomimo podjętych działań mających na celu ograniczenie popytu na loty.
W oświadczeniu wydanym w środę DAA wskazało, że liczba pasażerów w 2024 roku może zbliżyć się do 33 milionów.
Kenny Jacobs, dyrektor generalny DAA, ostrzegł, że brak możliwości zwiększenia liczby lotów na lotnisko w Dublinie może doprowadzić do spadku liczby tras lotniczych i wzrostu cen biletów w lecie 2025 roku.
„Nie spodziewam się problemów w nadchodzących miesiącach, jeśli chodzi o podróże świąteczne,” powiedział Jacobs. „Jednak w przyszłym roku możemy spodziewać się znaczącego wpływu na połączenia i ceny biletów.
Lotnisko w Dublinie
W sierpniu przez lotnisko w Dublinie przewinęło się 3,46 miliona pasażerów, co czyni ten miesiąc najruchliwszym w 84-letniej historii lotniska. Od początku roku z usług lotniska skorzystało już 22,7 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 5,5% w porównaniu do ubiegłego roku.
Spodziewany jest jednak spadek liczby pasażerów późną jesienią w wyniku decyzji regulatora lotniczego o ograniczeniu liczby dostępnych miejsc na loty zimowe.
Minister Eamon Ryan podkreślił, że lotnisko musi przestrzegać obowiązujących przepisów planistycznych.
„DAA mogło działać szybciej, aby rozwiązać problem z przekroczeniem limitu pasażerów,” przyznał minister Ryan, ale zaznaczył również, że „państwo musi przyznać, że system planowania i prawny nie służy dobrze interesowi publicznemu.”
Limit pasażerów
DAA złożyło wniosek do Rady Hrabstwa Fingal o zwiększenie limitu pasażerów z 32 milionów do 40 milionów rocznie jako część szerszej aplikacji infrastrukturalnej.
Jednocześnie przygotowuje się do złożenia oddzielnego wniosku, który miałby na celu jedynie zniesienie limitu pasażerów, bez dodatkowych inwestycji infrastrukturalnych.
Nie wszyscy są jednak zgodni co do potrzeby zwiększenia przepustowości lotniska. Ekolodzy i niektórzy lokalni mieszkańcy sprzeciwiają się dalszemu rozwojowi, obawiając się negatywnego wpływu na środowisko i hałas.
Natomiast Ryanair i inne linie lotnicze naciskają na zniesienie limitu, twierdząc, że ogranicza to ich zdolność do rozwoju działalności na lotnisku.
