Nowe ograniczenia w Irlandii oznaczają zmiany dla użytkowników oraz większą odpowiedzialność dorosłych. Zaostrzenie zasad następuje po alarmujących doniesieniach.
Od piątku, 2 października, minimalny wiek osób korzystających z hulajnóg elektrycznych w Irlandii wynosi 18 lat. Dotychczas jeździć nimi mogły osoby, które ukończyły 16 lat. Podniesienie granicy wieku jest kolejnym krokiem władz po wprowadzeniu we wrześniu obowiązku noszenia kasków i odzieży o wysokiej widoczności.
Nowe przepisy w Irlandii
Zaostrzenie zasad następuje po alarmujących doniesieniach o poważnych wypadkach z udziałem dzieci. Rząd chce ograniczyć liczbę poszkodowanych i zwiększyć bezpieczeństwo pozostałych uczestników ruchu.
O zdecydowaną reakcję apelował szpital dziecięcy CHI Temple Street. Jego personel wskazywał na dużą liczbę młodych pacjentów przyjmowanych po wypadkach na e-hulajnogach. W ciągu zaledwie dwóch tygodni lipca sześcioro dzieci doznało obrażeń wymagających podtrzymywania funkcji życiowych.
Szpital wzywał do całkowitego zakazu hulajnóg elektrycznych. Władze zdecydowały się na podniesienie minimalnego wieku użytkowników oraz dodatkowe wymogi bezpieczeństwa.
Użytkownicy e-hulajnóg muszą nosić kaski oraz odzież o wysokiej widoczności. Te przepisy obowiązują od września, jednak Garda sygnalizuje, że przestrzeganie nowych zasad wydaje się na razie niewielkie.
Funkcjonariusze zaznaczają jednocześnie, że jest jeszcze za wcześnie na przedstawienie miarodajnych statystyk. Minister Transportu Darragh O’Brien zapowiedział monitorowanie sytuacji i ocenę skutków wprowadzonych zmian.
Hulajnogi elektryczne w Irlandii
Podwojono początkową opłatę za zatrzymanie i przechowywanie przejętej e-hulajnogi. Wynosi ona teraz 80 euro, a każdy kolejny dzień przechowywania pojazdu kosztuje dodatkowe 30 euro.
Zwlekanie z odbiorem oznacza więc szybko rosnące koszty. Zapowiedziano również podniesienie mandatów za wykroczenia związane z użytkowaniem e-hulajnóg do 100 euro.
Kolejnym zapowiedzianym rozwiązaniem jest rejestrowanie nowych hulajnóg elektrycznych na osobę dorosłą w chwili zakupu. Zgodnie z przedstawionymi planami to zarejestrowany właściciel ma odpowiadać za związane z pojazdem mandaty, niezależnie od tego, kto nim jechał.
Ma to obejmować również sytuacje, w których dorosły udostępni hulajnogę dziecku lub młodszemu rodzeństwu. Przedstawiciele resortu transportu podkreślają, że rodzice i opiekunowie powinni brać pod uwagę przede wszystkim ryzyko poważnych obrażeń, a nie wyłącznie możliwość otrzymania kary finansowej.
