Nowe stawki w Irlandii zostały podwojone, a zmiana ma lepiej odzwierciedlać rzeczywiste koszty. Finansowe konsekwencje mogą być jednak znacznie bardziej dotkliwe.
Od 14 sierpnia 2026 roku właściciele pojazdów skonfiskowanych przez An Garda Síochána muszą liczyć się z dużo większym wydatkiem niż dotychczas. Nowe stawki zostały podwojone i obejmują między innymi samochody osobowe, motocykle terenowe typu scrambler, quady, dirt bike’i i trail bike’i. Z podwyżek wyłączono natomiast hulajnogi elektryczne.
Konfiskata pojazdu w Irlandii
Zmiana ma nie tylko lepiej odzwierciedlać rzeczywiste koszty usuwania i przechowywania pojazdów. Irlandzkie władze liczą również na to, że wyższe rachunki skuteczniej zniechęcą kierowców do łamania przepisów.
W przypadku pojazdów o masie do 3,5 tony opłata za pierwszy dzień przechowywania wzrosła ze 125 do 250 euro. Za każdy kolejny dzień właściciel zapłaci teraz 70 euro, podczas gdy wcześniej było to 35 euro.
Oznacza to, że rachunek może bardzo szybko wzrosnąć. Jeżeli pojazd pozostanie na parkingu przez kilka dni, jego odzyskanie może kosztować kilkaset euro. Nowe stawki wyglądają następująco:
- 250 euro za pierwszy dzień przechowywania pojazdu do 3,5 tony i 70 euro za każdy kolejny dzień
- 500 euro za pierwszy dzień w przypadku pojazdów powyżej 3,5 tony i 100 euro za każdy kolejny dzień przechowywania cięższego pojazdu
W przypadku dużych pojazdów, w tym przede wszystkim samochodów ciężarowych typu HGV, wcześniejsza opłata za pierwszy dzień wynosiła 250 euro. Teraz jest to już 500 euro.
Parking Gardy
Nowe stawki są szczególnie istotne dla właścicieli scramblerów. Do tej kategorii zaliczają się między innymi motocykle terenowe, dirt bike’i, trail bike’i oraz quady. W ostatnich miesiącach przepisy dotyczące ich użytkowania w Irlandii zostały wyraźnie zaostrzone.
Od kwietnia 2026 roku obowiązuje zakaz korzystania ze scramblerów w miejscach publicznych. Oznacza to, że jazda takim pojazdem po ulicy, parku czy innym ogólnodostępnym terenie może zakończyć się interwencją Gardy. Funkcjonariusze mogą skonfiskować scramblera używanego w miejscu publicznym, a także pojazd wykorzystywany w niebezpieczny sposób, również poza drogami publicznymi.
W określonych przypadkach Garda może również przejąć pojazd znajdujący się na terenie prywatnej posesji, jeżeli wcześniej został on wykorzystany do popełnienia wykroczenia. Skonfiskowany pojazd może być przechowywany przez Gardę przez okres do sześciu tygodni.
Właściciel, który chce go odzyskać, musi pokryć koszty przechowywania. Przy obecnych stawkach oznacza to 250 euro za pierwszy dzień i po 70 euro za każdy następny. Jeżeli właściciel przez dłuższy czas nie odbierze pojazdu, Garda może ostatecznie zdecydować o jego usunięciu lub zbyciu, po wcześniejszym poinformowaniu właściciela.
W praktyce oznacza to, że ignorowanie sprawy może skończyć się nie tylko wysokim rachunkiem, ale również utratą pojazdu. Problem dotyczy nie tylko scramblerów. Garda regularnie zatrzymuje również samochody prowadzone z naruszeniem przepisów, w tym przez osoby posiadające learner permit, które prowadzą bez wymaganej osoby towarzyszącej.
Po zmianach finansowe konsekwencje mogą być znacznie bardziej dotkliwe. Sam pierwszy dzień na parkingu oznacza obecnie 250 euro kosztów, a każda kolejna doba zwiększa rachunek o następne 70 euro.
