Nie wszyscy mieszkańcy Irlandii zdają sobie sprawę, że wkrótce ich codzienne przyzwyczajenia mogą mieć kosztowne konsekwencje. Warto sprawdzić, kogo dotyczą nadchodzące zmiany i kiedy zaczną obowiązywać.
To, co dla wielu mieszkańców Irlandii stało się codzienną rutyną, wkrótce będzie wymagało większej uwagi. Przeoczenie nadchodzących zaostrzonych zmian może okazać się kosztowne.
Mandaty w Irlandii
Od 18 listopada 2026 roku mandaty za wykroczenia związane z korzystaniem z hulajnóg elektrycznych wzrosną z 50 do 100 euro. Nowe regulacje podpisał Minister Stanu Seán Canney, odpowiedzialny między innymi za transport drogowy. Przestrzeganie przepisów będzie kontrolować An Garda Síochána.
Podpisane przepisy umożliwią funkcjonariuszom wystawianie mandatów w ramach systemu Fixed Charge Notice również za jazdę bez kasku lub odzieży o wysokiej widoczności. Obowiązek korzystania z takiego wyposażenia wprowadzono we wrześniu.
Listopadowe zmiany uzupełniają wcześniejsze ograniczenia. Minimalny wiek uprawniający do jazdy hulajnogą elektryczną wynosi obecnie 18 lat, a Garda ma możliwość odbierania pojazdów osobom, które nie spełniają tego wymogu.
Nowe regulacje zamykają pakiet działań zatwierdzony przez rząd w lipcu 2026 roku. Przygotowano go w odpowiedzi na obawy dotyczące poważnych obrażeń odnoszonych przez użytkowników hulajnóg, szczególnie urazów głowy.
Zaostrzenie przepisów w Irlandii
Minister Transportu Darragh O’Brien wskazuje, że korzystanie z hulajnóg elektrycznych wymaga odpowiedzialności. Obowiązek noszenia kasku i odzieży zwiększającej widoczność oraz wyższe mandaty mają zachęcać do przestrzegania zasad i ograniczać ryzyko poważnych urazów.
Seán Canney podkreśla z kolei, że wprowadzone rozwiązania służą ochronie życia i bezpieczeństwu wszystkich uczestników ruchu. Rząd chce przy tym wspierać rozwój aktywnych i zrównoważonych form transportu, przy większym nacisku na bezpieczne korzystanie z pojazdów.
Zakończenie lipcowego pakietu nie zamyka prac nad zasadami użytkowania hulajnóg elektrycznych w Irlandii. Departament Transportu nadal analizuje dodatkowe rozwiązania. Rekomendacje w ich sprawie mają zostać przedstawione w późniejszym terminie.
