Ceny benzyny i diesla w Irlandii ponownie rosną, a planowane wycofanie ulg podatkowych grozi powrotem masowych protestów na terenie całego kraju.
Rosnące ceny paliw ponownie wywierają presję na irlandzki rząd. Organizacje reprezentujące zarówno niezależne stacje benzynowe, jak i największych sprzedawców paliw apelują o zmianę harmonogramu przywracania pełnej akcyzy. Ich zdaniem obecna sytuacja na rynku jest zbyt niestabilna, aby dokładać kierowcom kolejne obciążenia.
Akcyza paliwowa w Irlandii
Średnia cena litra diesla wzrosła w ciągu miesiąca o około 19 centów i osiągnęła poziom około 1,92 euro, natomiast benzyna podrożała o około 9 centów, do blisko 1,84 euro za litr. To oznacza, że do psychologicznej granicy 2 euro pozostało już niewiele.
Przedstawiciele branży paliwowej obawiają się, że jeśli rząd zacznie zgodnie z planem wycofywać tymczasowe obniżki akcyzy, ceny mogą bardzo szybko przekroczyć ten poziom.
W kwietniu rząd zwiększył tymczasowe obniżki akcyzy na paliwa. Ulga wynosi obecnie 32 centy na litrze oleju napędowego oraz 27 centów na litrze benzyny. Od początku podkreślano, że rozwiązanie jest tymczasowe.
Zgodnie z przyjętym planem obniżki miały być stopniowo wycofywane w czterech etapach między wrześniem a grudniem. Pierwsza podwyżka może nadal wejść w życie 1 września. Coraz więcej wskazuje jednak na to, że kolejne etapy harmonogramu mogą zostać zmienione, jeśli ceny na stacjach pozostaną wysokie.
Branża paliwowa apeluje
Stowarzyszenie Irish Petrol Retailers Association, reprezentujące około 500 niezależnych stacji benzynowych w Republice Irlandii, zwróciło się do Ministra Finansów Simona Harrisa o odroczenie przywracania pełnych stawek akcyzy.
Podobne obawy zgłasza Fuels for Ireland, organizacja reprezentująca większych sprzedawców paliw. Zdaniem przedstawicieli sektora, dalszy wzrost cen uderzy nie tylko w zwykłych kierowców, ale również w firmy transportowe, rolników, małe przedsiębiorstwa oraz mieszkańców terenów wiejskich, którzy często nie mają realnej alternatywy dla samochodu.
Dodatkowym problemem pozostają rosnące ceny na światowych rynkach. Cena ropy naftowej utrzymuje się na wysokim poziomie, co przekłada się na koszty ponoszone przez sprzedawców i ostatecznie przez kierowców.
Jeżeli do wysokich cen hurtowych dojdzie jednocześnie przywrócenie pełnej akcyzy, litr benzyny lub diesla może kosztować znacznie ponad 2 euro. Przedstawiciele branży ostrzegają, że w najbardziej niekorzystnym scenariuszu ceny mogłyby ponownie zbliżyć się do poziomu 2,20-2,30 euro za litr.
Protesty w Irlandii
Szczególny niepokój budzi możliwość powrotu protestów związanych z wysokimi cenami paliw. Podczas wcześniejszych demonstracji ciągniki i ciężarówki blokowały między innymi centrum Dublina. O’Connell Street była przez kilka dni sparaliżowana, a Garda ostatecznie interweniowała, aby usunąć protestujące pojazdy.
Organizacje branżowe wskazują, że osoby zaangażowane w tamte protesty ponownie stają się aktywne w mediach społecznościowych. Rosną zarówno liczba wpisów, jak i poziom niezadowolenia. Wśród protestujących pojawiają się zapowiedzi, że jeśli ceny ponownie osiągną 2 euro za litr lub więcej, demonstracje mogą wrócić na irlandzkie ulice.
Ministerstwo Finansów podkreśla, że sytuacja na rynku paliw jest stale monitorowana. Rząd wcześniej obniżył opłatę National Oil Reserves Agency oraz odroczył planowaną podwyżkę podatku węglowego. Władze zastrzegają sobie możliwość dalszej reakcji, jeśli sytuacja będzie tego wymagała.
Branża paliwowa uważa jednak, że decyzje powinny zostać podjęte wcześniej, a nie dopiero podczas prac nad kolejnym budżetem. Jej zdaniem czekanie może oznaczać, że ceny przekroczą 2 euro jeszcze zanim politycy zdecydują się na interwencję.
Czytaj też: Drastyczna podwyżka cen paliw. Kto płaci więcej?
